O Governo Federal está investindo na malha ferroviária nacional, tornando-as uma alternativa com potencial para o escoamento da produção. Inicialmente, três novas ferrovias devem receber investimentos na ordem de R$ 14 bilhões.
A Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), que vai de Ilhéus a Caetité, na Bahia; a Ferrogrão, que vai ligar o Centro-Oeste ao estado do Pará; e a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO), que interligará a Ferrovia Norte-Sul vão receber os recursos.
O objetivo é duplicar o modo ferroviário de 15% para 30% da matriz de transporte brasileira em 10 anos, reduzindo os custos do transporte e melhorando a eficiência logística do agronegócio, que depende do modal rodoviário.
